​2024年值得你关注的中大排量国产摩托即将发布

2024年值得你关注的中大排量国产摩托即将发布

曾几何时，国内的摩友想玩中大排量的机车，除了买进口车型，国内也只有钱江贝纳利等少数厂商可以选择。进口车型价格动辄十几万甚至几十万，远不是普通上班族和老百姓能消费得起。而国产的中大排量不但很少，而且品质也不稳定，问题频出，和进口车型的差距非常明显。但随着近两年，摩托车热度的高涨，国内厂商通过和进口品牌合作、逆向研发以及自主研发等实现了国产中大排量车型的井喷。2024年，在即将到来的北京摩博会和重庆摩博会上，国内厂商将发布或上市重磅车型，这些车型一旦发布上市，必将会对国内的摩托车市场带来很大的影响，也会倒逼进口品牌降价或者引进更有竞争力的产品，而不是靠十几年前的老技术来割国人的韭菜。

那我们来盘点一下2024年，最有可能发布的几款车型，看看哪一款可以打动你，值得你去等待的。

首先来看最近势头很猛的春风。在说春风之前，说一下春风这个厂商。大长江豪爵是国内摩托车第一品牌，这个毫无争议，但排在豪爵之后的第二名，可以说春风和钱江不分伯仲。春风去年的两款新车450sr和450clc一经上市便受到了众多摩友的认可，在各榜单中也都榜上有名且占据前排位置。如今春风和雅马哈的合作更会让春风未来的发展值得期待。在未来春风即将上市的多款车型中，无疑675SR和500SR最让人期待。

1、春风675SR和500SR

春风675sr是国内首款自研三缸，动力据说百匹以上，在米兰的测试中也是邀请了众多国外高水平选手进行测试。春风的摩托颜值是一直在线的，如果车辆的各项性能参数也非常高的话，那无疑这辆车一旦上市必将会得到众多的关注。鉴于目前国内摩托车的价格内卷和进口摩托的降价围剿，春风675sr三缸仿赛的价格应该会在大众的接受范围之内。同时如果该车的各项性能指标不输于凯旋660的话，那无疑会让更多喜欢三缸仿赛的摩友为其买单。

据悉春风675SR要比500SR更先上市，传最快将于三四月份正式亮相。根据目前曝光的测试车型来看，其整车完整度已经非常之高。整车轮廓与在售SR系列车型接近，但外观上675SR与现款450SR有着完全不同设计。675SR还采用了立体感更强的大灯设计，外观上呈现出的效果也变得更加凶悍。值得期待指数★★★★★。

春风500sr是是春风动力首位四缸成员。极速能够轻松突破230km/h，声浪浑厚。在国内4缸500排量左右的车型中除了钱江赛600，就是凯越的450rr。如今春风的500sr一旦上市，以春风的实力有可能会成为这个排量的王者，也给了摩友们更多的选择。值得期待指数★★★★

2、升仕703RR和703F

经过多年等待，陶老板的三缸终于来了，升仕在米兰车展推出了自家宣传已久的三缸车型——703F、703RR。703RR这款跑车的外观设计只能说依然很升仕、很有个性，造型极具侵略性；703RR搭载了一款高压缩比的三缸发动机，官方也为此做了很多的测试，以保证其运行品质，110匹的动力输出也相当暴力。作为一款高转速、大功率的趴赛，升仕 703RR的硬件部分依然丰富，可调减震、Brembo卡钳、全铝合金车架(主+副)，另外还有ABS、钛尺、快排系统等等。至于售价方面，升仕的售价向来以性价比著称，具体就要看上市的时候了。

3、无极RR660和DS900

从各大媒体曝光的消息来看，无极四缸跑车RR660是一台搭载了660CC的四缸引擎，能够爆发最大马力100PS，转速也更是高达13000rpm，如此强劲的动力参数，无极RR660可带来一档破百、零百加速3.5秒的优异成绩，官方宣称该车的最高时速可达200KM/H之上！抛开国产车基本都是高配置以外，最重要的一点是根据目前所得知的消息，无极RR660疑似是逆向研发本田旗下四缸650发动机，作为国内第一逆向研发“大户”，无极先前也早有逆向研发本田500系列发动机的经验，并且成果也是非常不错，这样看来RR660引擎为逆向研发本田四缸也很正常。如果真如传闻所说，那无极RR660也是非常值得期待的一款4缸跑车。

4、豪爵TR500/DL500/DL650

豪爵的车就无需多言了，中大排量的车型喊了多少年了一直是空缺。豪爵在国内就是质量和稳定的象征，但一直没有中大排量玩乐车型。500和650的发动机也在好几年前就说在布局在研发，如今连一个可靠的消息都没有。如今国内大排量多缸发动机的车型频频上市而且价格卷的非常低，即便豪爵能够发布产品，作为双缸发动机也没有多大的竞争优势。曾经得益于同行车辆品质拉胯的衬托使豪爵成为大众的首选，但如今国内其他各厂商的产品品质也越来越好，售后体系也遍布全国更加完善，豪爵的中大排量什么时候上市以什么价格进入市场可谓压力山大。作为豪爵的用户我还是在期待tr500能够在今年上市，如果能够在今年上市而且定价合理的话，我想我的首选还会是豪爵。

5、高金 thor650bobber

为什么最后放一个高金。可能很多人对高金并不了解，高金并不是国内传统的几大厂商，在很多摩友心中一直是小众车型。但其实高金的造车实力还是非常强劲的，高金以造轮船发动机为主，后来增加摩托车的发动机制造主要以国外市场，也是近几年才开始在国内市场发力。高金旗下的GK400、gk500以及gk1200，车辆品质和反响都不错。去年摩博会高金展出V型双缸650复古巡航，外观是仿造印第安侦察兵。有传闻说这款车使用了香帅650的同款发动机，但从发动机夹角上看，明显又不同。具体如果，看今年上市后的具体参数和介绍吧。鉴于高金以往产品的定价情况，本次thor650价格或许还是会偏高，这也是高金迟迟不发布上市的原因吧。毕竟现在国内摩托车已经非常内卷，价格如果过高必然会没有竞争力遭至市场冷遇。

对于有车而想换车的朋友，今年其实可以等一等。摩托车的大排量产品频繁上市和价格内卷已经是必然趋势。各厂家如果不能及时将旗下的新产品尽快上市，那随着进口车型不断降价，未来的市场将更加尴尬。但这一切对于我们摩托车爱好者来说又是非常幸运的。如今5万元左右就可以享受到两年前10万元的排量和车型。所以，不着急的话就等一等。