​【山西地图集】S34：民用机场

【山西地图集】S34：民用机场

山西民用运输机场达到 9 个，“一干八支”民用运输机场体系基本建成；通用机场建设 36 个，通用机场网络基本形成。

“一干”，即1座干线机场为太原武宿国际机场；“八支”，即8座支线机场为运城盐湖国际机场、长治王村机场、大同云冈国际机场、吕梁大武机场、忻州五台山机场、临汾尧都机场、朔州滋润机场，以及在建的晋城太行山机场。2023年山西省民航旅客吞吐量1828.6万人，全国排名第11位。截止2024年12月10日，全省机场旅客吞吐量突破2000万人，实现新的跨越。全省8个民航机场累计开通航线255条，通航城市91个，其中国际航线12条。

1、太原武宿国际机场，为4E级民用机场，是国内省会级干线机场。现有航站楼2座，跑道1条，机位43个；开通客运航线130条，通航城市72个，货运航线1条。2023年，太原武宿国际机场旅客吞吐量1280万人次，位居中国第33位。

2022年5月，太原武宿国际机场三期改扩建工程正式开工，计划2025年底前竣工投运。T3航站楼设计约40万平方米（建筑面积），旅客年吞吐量4000万人次、货邮年吞吐量30万吨。

2、 运城盐湖国际机场，2005年运城张孝机场建成通航，现有两座航站楼，面积共5.5万平方米， 20个停机位，飞行区等级为4D。是山西省第二大机场。目前，开通了35条航线，通达全国36个主要城市。2020年1月，运城机场航空口岸正式开放。2024年4月17日更名运城盐湖国际机场。11月12日起，开通香港航线。另外还开通了省内长治、吕梁短途运输航班。

2023年旅客吞吐量219.4万人次，在全国259个民用运输机场排名第70位。

3、临汾尧都机场，旧临汾乔李机场于1959年9月1日建成通航，2016年1月25日建成恢复通航；2020年5月21日，更名为“临汾尧都机场”。总占地面积2086亩，建设标准为国内4C级支线机场。航站楼面积2.6万平方米，设有9个机位。2024年5月，临汾尧都机场改扩建工程项目可行性研究报告获得山西省发改委批复。

2023年航线17条，通达城市26个，完成旅客吞吐量89.9万人次，在全国259个民用运输机场排名第110位。

4、大同云冈国际机场，总占地2851亩。机场飞行区指标为4C，跑道长3000m，宽60m，停机位9个。现有T1国际（6328.2平方米）和T2国内（10854平方米）两座航站楼，总面积17182.2平方米。2023年，大同机场年旅客吞吐量78.2万人次，在全国机场中排名119位 。2024年运营航线15条、通航城市23个。2024年1月9日，更名大同云冈国际机场。

5、吕梁大武机场，为支线机场。飞行区等级4C，航站楼面积13259.3平方米。2023年旅客吞吐量57.2万人次，在全国机场中排名136位。累计开通15条航线，通航城市达到22座。

6、 忻州五台山机场，机场飞行区按4C标准设计，新建一条2600米×45米跑道，建设有4C1B共5个停机位，航站楼面积13340平方米。2023年旅客吞吐量达54.6万人次，在全国机场中排名137位。目前通航15个城市。

7、长治王村机场，机场的飞行区等级为4C级，跑道长2440米，宽45米。长治机场占地1500亩，现有航站楼7500平方米，新建航站楼12000平方米，停机位九个，可同时停放8架C类飞机1架B类飞机。曾先后开通运营28个城市，累计运营34条航线。2023年吞吐量49.7万人次，在全国机场中排名141位。

8、朔州滋润机场，为4C级国内支线机场。1988年，平朔安太堡机场建成通航，为简易机场。2009年，启动朔州民用机场建设项目，由平朔安太堡机场迁建项目变更为新建项目。 2021年3月机场正式开工建设，占地2361.3亩。航站楼面积为6500平方米，民航站坪设10个C类机位，另有1个C类隔离坪；可满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2200吨、飞机起降7534架次的使用需求。2023年12月18日正式通航。通航航线3条，城市5座。

9、晋城太行山机场，为民用支线机场，飞行区等级为4C级。航站楼面积约10000平方米，机场用地约3340亩，总投资估算23.63亿元 。2023年7月机场获得国务院、中央军委立项批复。